Главная \ Каталог \ Оборудование для автосервиса \ Диагностическое оборудование \ Оборудование для ремонта и диагностики топлиной аппарутры \ М-107-CR Стенды для испытания и регулировки форсунок дизельных двигателей (в том числе Common Rail и форсунок А-04)

Стенды для испытания и регулировки форсунок дизельных двигателей (в том числе Common Rail и форсунок А-04) М-107-CR

Артикул: М-107-CR
Рейтинг:
(0 голосов)
121 000 руб.
Количество:
ПроизводительРФ
поделиться
Диапазон воспроизводимого давления, МПа (кгс/см2)0...40 (0...400)
Емкость для топлива, л не менее2
Подача топлива, мм3/цикл, не менее1200
Габаритные размеры, мм480х456х716
Масса, не более, кг25
Количество обслуживающего персонала1

Стенды М-107-CR предназначены для испытания и регулировки форсунок автотракторных дизельных двигателей и дизельных инжекторов системы «Common Rail»: электромагнитных производства фирм BOSCH, DENSO, DELPHI и пьезоэлектрических производства фирм BOSCH, DENSO, SIEMENS, демонтированных с двигателя.
Стенды позволяют проверять следующие параметры:
- Давление начала впрыска;
- Качество распыления топлива;
- Герметичность запорного конуса;
- Плотность распылителя по запорному конусу и цилиндрической части (по времени падения давления).
На стендах существует прямая топливная магистраль для проверки вибрации иглы и звуковых характеристик распылителя.
Измерения стендом М-107-CR производятся по стрелочному манометру.
Для проверки дизельных форсунок системы «Common Rail» в стенды встроен модулятор сигналов «Common Rail Tester». Модулятор сигнала применяется перед разборкой и дефектовкой форсунок для предварительной проверки работоспособности, приблизительной оценки гидроплотности, степени засоренности или размытости распыливающих отверстий распылителя. После сборки форсунки при помощи модулятора оценивается правильность сборки, при необходимости «пристукивание» шарикового клапана к седлу, проверяется давление открытия распылителя.
В электронном блоке Модулятора сигналов «Common Rail Tester» запрограммированы длительность импульсов, частота срабатывания форсунки и количество срабатываний.
При подключении к прибору тестируемой форсунки происходит автоматическое определение сопротивления катушки электроклапана, по которому определяется фирма-производитель и параметры напряжения управляющего сигнала.
В комплект поставки Модулятора сигналов «Common Rail Tester» входит два кабеля с прозрачной изоляцией для электромагнитных инжекторов – с разъемами для BOSCH и грузовых инжекторов, и два кабеля для пьезоэлектрических инжекторов – кабель с красной изоляцией для пьезо инжекторов SIEMENS и кабель с красной изоляцией и красными метками для пьезо инжекторов BOSCH.

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
1 2 3 4 5

Находится в разделах

Назад