СТС-4-СП-11 Тормозной стенд с нагрузкой на ось 3,5т

Артикул: pts001
Рейтинг:
(0 голосов)
730 000 руб.
Количество:
ПроизводительГАРО
поделиться

1

Максимальная нагрузка на ось, кг

0 -3 500

2

Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН

0 - 10

3

Диапазон измерений силы на органе управления тормозной системы, Н

0 - 1000

4

Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч

4,4

5

Диаметр колес автомобиля, мм

520 - 790

6

Ширина колеи, мм

800 / 2200

7

Электропитание, В

380

8

Потребляемая мощность электрооборудования, кВт

8

9

Максимальная мощность при измерении максимальной тормозной силы в течение 10 секунд, кВт

20

10

Габаритные размеры опорного устройства

2332х700х300

11

Диаметр роликов, мм

204

12

Длина роликов, мм

700

13

Масса опорного устройства, кг

450

14

Габаритные размеры коммуникационной стойки

625х665х1130

15

Масса коммуникационной стойки, кг

96

Тормозной стенд (стационарный) для контроля тормозных систем легковых автомобилей, микроавтобусов и минигрузовиков с нагрузкой на ось до 3т. Тормозной стенд предназначен для диагностики рабочей и стоячной тормозных систем автмообиля с одной или несколькими ведущими осями. Установка блока роликов вровень с полом. Обработка результатов измерений на ПК и вывод их на экран монитора и принтер. Управление тормозным стендом осуществляется с радиопульта или с клавиатуры на ПК.

Стенд тормозной силовой СТС-4-СП-11 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении АТС с нагрузкой на ось до 3 тонн. Методы проверки полностью соответствуют техническому регламенту Российской Федерации «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» и ГОСТ Р 51709-2001.

Обладает следующими особенностями:

- Модульное построение, возможность наращивания до линии технического контроля.

- Долговечные ролики для обычных и шипованных шин имеют металлическую точечную наплавку и обеспечивают коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). На ролики имеется российский патент RU 61695.

- Использование унифицированных запчастей облегчает профилактическое обслуживание стендов и позволяет с минимальными затратами расширять состав оборудования и адаптировать его под новые требования проверок технического состояния автомобилей.

- Усилие на органе управления тормоза замеряется специальным датчиком силы (педаметром) и передается по радиоканалу на ПК стенда.

- Управление стендами производится с пульта дистанционного управления, который передает сигналы компьютеру по радиоканалу или с клавиатуры ПК.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:

Наименование

Кол-во (шт)

Стойка приборная

1

Шкаф силовой

1

Устройство опорное

1

Датчик усилия на органе управления ТС (педаметр)

1

Комплект дистанционного управления

1

Модуль 4WD

1

Система взвешивания

1

Рама фундаментная

1

Упоры колесные

2

Мостки переездные

2

Комплект ПО СТС 6.4

1

Комплект эксплуатационных документов

1

Комплект инструмента для поверки

По дополнительному заказу

Комплект ПК

По дополнительному заказу

ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Грузовое

место

Масса, кг

брутто

Габаритные размеры, см

Состав грузового места

 

№ 1

493

238х75х37

Устройство опорное. Мостики из комплекта инструмента и принадлежностей

 

№ 2

63

129х39х70

Шкаф силовой. Комплект инструмента и принадлежностей за исключением крышек и мостиков

 

№ 3

20

46х46х39

Комплект монтажных частей, детали из комплекта инструмента и принадлежностей.

 

№ 4

136

90х80х178

Стойка приборная.

№ 5

61

106х53х55

Рама фундаментная СТН2А.00.20.100

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
1 2 3 4 5

Находится в разделах

Назад